整体式LNG加气站
产品描述
橇装站:储罐、泵橇、气化器、加注机集中装配在一个橇座上,方便整站的运输。
固定站:储罐、泵橇、气化器、加注机分别固定安装。
主要结构: LNG低温储罐、LNG潜液泵、LNG加气机、气化器、阀门真空管道、仪表控制系统。
1、卸车流程:
LNG槽车- - -密闭接头- -LNG泵/卸车增压器- -LNG储罐
目前国内常用卸车方式有两种: LNG泵卸车和卸车增压器卸车。
泵卸车:从LNG液化厂用低温运输槽车将LNG运至汽车加气站,通过加气站卸车接口、真空管道、潜液泵、阀门等将LNG灌注到加气站的低温储罐中。
增压器卸车:可以在LNG加气站初次使用时卸车或者为了保护泵减少泵的使用频率时使用。
2、调压流程:
LNG储罐一增压气化器- -LNG储罐
当储罐压力偏低时,将储罐内部分LNG由出液口直接进入增压气化器,经LNG储罐的气相管返回LNG储罐的气相空间,对储_的压力进行调整,当储罐的压力达到设定值时停止气化。
3、汽车加液流程:
LNG储罐- -LNG泵池一流暈计- -LNG车载气瓶给汽车加气时,先将加注管路通过专用的LNG加液枪与汽车上的LNG瓶进液接口相连接,控制储罐内的压力将LNG输送到低温潜液泵中,通过加气面板来控制泵运转输送到流最,同时用LNG流量计计量出输送的液体,在控制面板上显示质量(或标方数)和价格。
4、控制系统:
该控制系统采用由PLC、工控机和输入输出设备组成-套独立的集中控制系统,实现卸车、加气、调压工艺的控制、显示、报警、参数查询、历史记录查询和报表打印等功能。可配备远传输送接口,实时远程监控、诊断。系统可与可燃气体检测报警、ESO开关联动,实现安全控制。
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